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特斯拉自产电池计划曝光,成本或降至每千瓦时100美元

  • 作者:admin    最后更新:2020-03-05 17:48    点击数:
  • 原标题:特斯拉自产电池计划曝光,成本或降至每千瓦时100美元

    编者按:本文来自36氪「异日汽车日报」(微信公多号ID:auto-time),作者:秦章勇。

    作者 | 秦章勇

    编辑 | 李欢欢

    与松下电池配相符展现裂痕,特斯拉也许早有后手。

    近日,据Electrek报道,特斯拉现在正计划大周围生产更益处的电池,旨在实现新电池的批量生产,这栽新电池将更添节能益处。据称,特斯拉为这个营业制定了一个现在的,每千瓦时的成本要消极到100美元。

    前不久,Electrek报道称特斯拉在美国弗里蒙特工厂建造一条电池生产线试点,据新闻人士泄漏,该生产项现在被称为“ Roadrunner”,每千瓦时100美元的电池或从该生产线诞生。

    每千瓦时100美元被视为电池的最终现在的价格,该价格能够让电行汽车与燃油车达到一致价格。倘若能够实现批量生产,特斯拉无疑能够为矮价电行车的通俗踩上一脚油门。

    有新闻人士通知Electrek,这些电池采用特斯拉内部团队开发的技术,常见问题包括杰夫·达恩(Jeff Dahn)领导的添拿大钻研实验室的做事,以及比来议定收购麦克斯韦(Maxwell)获得的新技术。

    知恋人士泄漏,达恩实验室为特斯拉钻研的电池具有下一代“单晶”NMC阴极和新的高级电解液,这款新式锂离子电池能够为电行汽车挑供超过100万英里的行力。

    收购麦克斯韦(Maxwell)获得的新技术也将助力特斯拉钻研成本更矮、续航更高的电池。2019年2月初特斯拉宣布收购超级电容器制造商Maxwell的79%股权。据悉,Maxwell新的锂离子电极技术可使电池能量密度超过300Wh/kg,甚至是500Wh/kg,并且这一数字以2-3年为一个周期再升迁15%-25%。同时,电池成本将降矮10%-20%。

    现在,特斯拉已经在Roadrunner隐秘项现在中测试了原型电池。该公司坚信,能够批量生产这栽电池,并将其用于其电行汽车以及固定式储能产品中。

    有关新闻人士通知Electrek,马斯克力争在4月的“电池投资者日”的时候,特斯拉制造的新电池组能够安设在Model S或Model X中。

    值得仔细的是,2月26日松下发布公告称,将终止与特斯拉的太阳能电池配相符友人有关,业内推想很大一片面因为是因为营业萎靡所致。不过两边在弗里蒙特的汽车电池配相符仍会不息。

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